一檔換二檔不需要特意回到空擋位置，也不用在中間停頓。

在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，一檔換二檔過(guò)程中實(shí)際上已經(jīng)經(jīng)過(guò)空擋，但這個(gè)空擋并非傳統(tǒng)意義上直立的空擋，而是向左偏移的過(guò)渡位置，所以無(wú)需特意停頓。從操作上來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輛從一擋起步并行駛穩(wěn)定后，將離合器踏板踩到底，松開(kāi)油門踏板，直接從一檔摘檔，經(jīng)過(guò)這個(gè)短暫的虛擬空檔狀態(tài)后掛入二檔，然后慢慢松開(kāi)離合器踏板，同時(shí)輕踩油門踏板即可。而且，如果車速達(dá)到約10千米每小時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右時(shí)換擋，一次踩下離合器直接從一擋換到二擋，可提高駕駛效率，保護(hù)離合器。另外后續(xù)換擋如二擋換三擋或三擋換四擋經(jīng)過(guò)空擋時(shí)，需稍微停頓約一秒鐘確保換擋順利，但一檔換二檔并不需要這樣做。

總之，一檔換二檔無(wú)需特意回到空擋停頓，遵循正確操作步驟，能使駕駛更順暢，也利于車輛部件的保養(yǎng) 。