定速巡航在適當(dāng)情況下可以省電，但受多種因素影響。

定速巡航作為汽車(chē)自動(dòng)化駕駛輔助裝置，能按駕駛員設(shè)定速度自動(dòng)控制汽車(chē)行駛。其原理是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)實(shí)現(xiàn)車(chē)速穩(wěn)定控制，設(shè)定好巡航速度后，自動(dòng)調(diào)整油門(mén)開(kāi)度使車(chē)輛恒速行駛，以此達(dá)到省電效果。在一定速度范圍內(nèi)，通常60公里/小時(shí)左右車(chē)輛最省電，隨著速度提升，如80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí)，耗電量會(huì)相應(yīng)增加。

在高速公路等路況良好、車(chē)輛負(fù)載正常的環(huán)境下，使用定速巡航可保持恒定速度，減少不必要的速度變化和電能浪費(fèi)，通過(guò)精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升經(jīng)濟(jì)性。然而，如果駕駛員頻繁變道、超車(chē)，或者在路況復(fù)雜如城市擁堵路段使用定速巡航，其省電效果就會(huì)大打折扣。

定速巡航有省電的潛力，但實(shí)際效果因車(chē)輛行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣、車(chē)速設(shè)定等多種因素而有所不同。駕駛員需根據(jù)具體情況合理使用，才能更好發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。