油電混動車通過燃油發(fā)動機和電機同時工作來為汽車供能，從而驅(qū)動汽車行駛。

油電混動車結(jié)合了燃油發(fā)動機和電機兩種動力源，能讓二者優(yōu)勢互補。在啟動階段，主要依靠電力驅(qū)動，這樣不僅安靜，還能降低污染與燃油消耗。當處于低速行駛狀態(tài)時，燃油發(fā)動機提供主要驅(qū)動力，能提升燃油效率。而在充分加速時，燃油發(fā)動機和電機同時發(fā)力，帶來強勁動力。另外，它還具備能量回收功能，在減速或剎車時，能將動能轉(zhuǎn)化為電能存儲起來。

從結(jié)構(gòu)上看，油電混動車根據(jù)不同情況分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式在電量情況不同時，動力供應(yīng)模式有別；并聯(lián)式發(fā)動機和電動機可獨立或共同工作；混聯(lián)式則融合二者優(yōu)點，能根據(jù)行駛工況智能切換模式。油電混動車憑借獨特的工作原理，實現(xiàn)了節(jié)能、環(huán)保等多方面優(yōu)勢，為用戶帶來良好駕駛體驗。