改中尾段排氣會對汽車造成一定影響。

改裝中尾段排氣，主要涉及更換三元催化以及控制排氣回壓。從原理上講，排氣回壓的改變對車輛性能有直接作用。當排氣回壓降低，也就是排氣變得更順暢時，在高速行駛狀態(tài)下，發(fā)動機的馬力能夠得到更好的發(fā)揮，廢氣排放更加順利。然而，這也帶來了一些弊端。排氣回壓降低，發(fā)動機在低速時的扭矩會有所損耗，導致車輛的加速性能下降，特別是在市區(qū)走走停停的路況下，這種影響會更為明顯。

此外，只更換排氣管來加大排氣量，雖然能讓扭力輸出有一定提升，排氣聲音也會變大，但高級改裝還會涉及中段和頭段，像421方式能夠降低廢氣壓力、減少噪音。因此，改中尾段排氣利弊共存。在決定是否進行改裝時，車主需要充分考量自身的駕駛需求以及車輛的實際情況。若經常跑高速，改裝排氣的優(yōu)勢會更突出；若主要在市區(qū)行駛且低速行駛居多，那就需要謹慎考慮了。