汽車(chē)在行駛過(guò)程中做不到絕對(duì)靜音。

要實(shí)現(xiàn)絕對(duì)靜音，需將車(chē)內(nèi)做成完全封閉的真空狀態(tài)，可這在技術(shù)上無(wú)法達(dá)成，人也無(wú)法在真空環(huán)境中存活。汽車(chē)行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，從而發(fā)出聲音。而且汽車(chē)的噪聲來(lái)源廣泛，包括風(fēng)噪聲以及汽車(chē)本身振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲等。

再者，開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)到車(chē)外聲音能輔助司機(jī)駕駛，比如其他車(chē)輛的喇叭聲能起到提醒作用；若車(chē)子絕對(duì)靜音，就無(wú)法通過(guò)聲音判斷發(fā)動(dòng)機(jī)等是否正常工作，人也容易犯困。過(guò)分追求低噪音低振動(dòng)不一定有益，高檔車(chē)型過(guò)度抑制風(fēng)噪和胎噪等，可能讓駕駛者失去對(duì)車(chē)速的直覺(jué)感知。

所以，汽車(chē)絕對(duì)靜音既不可能也沒(méi)必要。汽車(chē)設(shè)計(jì)應(yīng)找到保證駕乘舒適性和保留路面反饋信息的平衡點(diǎn)，做到相對(duì)靜音，不影響正常駕駛就好。