開車插隊(duì)，交警會(huì)依據(jù)具體情形作出不同處理，包括扣分、罰款，事故中還會(huì)判定責(zé)任。

開車插隊(duì)是一種擾亂交通秩序的行為，在不同狀況下處理方式有別。若插隊(duì)未引發(fā)交通事故，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及各地實(shí)施辦法，交警會(huì)對(duì)插隊(duì)車輛進(jìn)行罰款。這是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車應(yīng)按順序依次通行，插隊(duì)行為破壞了這一規(guī)則。

當(dāng)駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方停車排隊(duì)或緩慢行駛，出現(xiàn)借道超車等插隊(duì)行為，依據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，會(huì)被記3分，還可能面臨二十元以上二百元以下罰款。新交規(guī)下，被認(rèn)定加塞會(huì)扣2分、罰款100元，電子警察和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警都有認(rèn)定權(quán)。

若插隊(duì)引發(fā)交通事故，判責(zé)更為復(fù)雜。若插隊(duì)車輛變道影響正常行駛車輛致追尾等事故，插隊(duì)車輛負(fù)全部責(zé)任；正常行駛車輛為躲避插隊(duì)車輛與其他車輛碰撞，插隊(duì)車輛通常承擔(dān)主要或全部責(zé)任；若雙方都有過(guò)錯(cuò)，則按過(guò)錯(cuò)程度分擔(dān)責(zé)任。

開車插隊(duì)不僅影響交通秩序與通行效率，還帶來(lái)安全隱患。交警的處理旨在規(guī)范駕駛行為，保障道路安全與暢通 。