比亞迪唐使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)BYD487ZQA，還有驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)。

比亞迪自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)BYD487ZQA，有著諸多出色特質(zhì)。它是四缸直列的結(jié)構(gòu)，高集成度達(dá)到90%。最大馬力192匹，最大功率141千瓦 ，扭矩320牛米，能適應(yīng)92號(hào)或93號(hào)汽油，還符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備廢氣渦輪增壓、全鋁合金、可變氣門(mén)正時(shí)等特點(diǎn)，很多核心零部件由知名品牌供應(yīng)商提供。

驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷，配備插混專用刀片電池，EHS電混系統(tǒng)中的它為插混專用的驍云1.5Ti高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，助力比亞迪唐在混動(dòng)領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。

比亞迪唐搭載的不同發(fā)動(dòng)機(jī)，各有優(yōu)勢(shì)。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為車(chē)輛提供了充沛的動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛與多種路況需求。驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借先進(jìn)技術(shù)，在混動(dòng)模式下讓車(chē)輛的動(dòng)力與能耗達(dá)到較好平衡，提升了比亞迪唐整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。