油表表的工作原理是如何實(shí)現(xiàn)的
油表的工作原理基于浮子原理,通過浮子與可變電阻器協(xié)同工作,將油箱內(nèi)油量變化轉(zhuǎn)化為電信號(hào),再由顯示單元轉(zhuǎn)化為直觀的油量顯示。
汽車油表由測(cè)量和顯示單元構(gòu)成。測(cè)量單元在油箱內(nèi),浮子連在細(xì)金屬桿上,金屬桿端部安裝可變電阻。油箱液位變化時(shí),浮子隨之升降,帶動(dòng)可變電阻的滑臂移動(dòng)。當(dāng)浮子靠近油箱頂部,可變電阻的滑臂靠近接地端,電阻變小,較大電流通過發(fā)送裝置回到油表,指針顯示高油量;液位下降,浮子下沉,滑臂移動(dòng)使電阻增大,流回油表的電流減少,指針顯示低油量。
簡(jiǎn)單來說,就是油箱內(nèi)浮子位置改變,使可變電阻阻值變化,電流大小也改變,油表依據(jù)電流顯示燃油存量。顯示單元接收電信號(hào)后,轉(zhuǎn)化為指針轉(zhuǎn)動(dòng)或數(shù)字顯示,為駕駛者提供實(shí)時(shí)燃油狀態(tài)。如此一來,駕駛者便能隨時(shí)了解油箱內(nèi)的油量情況,合理安排行程,避免因燃油耗盡帶來的不便。