車還未停穩(wěn)就拉手剎會(huì)對(duì)車造成傷害。

車未停穩(wěn)拉手剎，無(wú)論是傳統(tǒng)手剎還是電子手剎，都可能帶來(lái)不良后果。傳統(tǒng)手剎依靠鋼絲拉線連接后輪制動(dòng)蹄，車未停穩(wěn)拉手剎，力度過(guò)緊會(huì)縮短鋼絲壽命甚至卡住，太松又無(wú)法有效制動(dòng)，還可能損傷整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。而電子手剎通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，未完全停穩(wěn)就按下，剎車盤(pán)還在旋轉(zhuǎn)，剎車片與剎車盤(pán)持續(xù)摩擦，不僅會(huì)造成剎車片過(guò)度磨損，增加維修成本、影響剎車性能，還可能波及后避震器、拉桿等系統(tǒng)。此外，正常行駛時(shí)除緊急情況如剎車失靈，隨意使用手剎可能導(dǎo)致車輛失控。

總之，車未停穩(wěn)就拉手剎存在諸多弊端。為了車輛的良好狀態(tài)和自身的行車安全，停車時(shí)一定要等車輛完全停穩(wěn)后再拉手剎。