汽車故障碼不是人為設(shè)置的，而是汽車電子控制系統(tǒng)在運(yùn)行中檢測到異常數(shù)據(jù)或硬件故障時自動生成的。

汽車擁有故障自診斷功能，當(dāng)部件或線路出現(xiàn)問題時，故障指示燈會亮起，同時系統(tǒng)會存儲故障碼。故障碼就如同汽車故障的“身份證”，由字母和數(shù)字組合而成。其結(jié)構(gòu)包含系統(tǒng)標(biāo)識，像“P”“B”“C”“U” 等，用于指示不同的系統(tǒng)；代碼主體，第二個數(shù)字可區(qū)分是SAE定義還是制造商自定義；子系統(tǒng)代碼，第三位數(shù)字能進(jìn)一步細(xì)分故障所在的子系統(tǒng)；故障描述則由最后兩位字母或數(shù)字構(gòu)成，由制造商自行定義。例如，當(dāng)故障指示燈亮起，若解讀出故障碼為P0123，就可能意味著節(jié)氣門位置傳感器的A電路輸入電壓過高。這些故障碼能幫助維修人員快速定位問題所在，從而高效解決汽車故障。

汽車故障碼由系統(tǒng)自動生成，其特定的組成結(jié)構(gòu)為汽車維修提供了便利，能讓維修人員準(zhǔn)確了解故障狀況，更好地保障汽車的正常運(yùn)行 。