踏板摩托燒機油，主要是活塞環(huán)、氣缸壁、氣門油封等部件出現(xiàn)問題，以及機油添加過量、冷卻系統(tǒng)不佳導致。

活塞環(huán)在長期使用后，會因摩擦和高溫逐漸磨損，彈性減弱、密封性下降，機油便會進入燃燒室。氣缸壁長時間運轉(zhuǎn)，缺乏良好潤滑或使用不當，會與活塞的密封性變差，增加機油消耗。氣門油封老化或損壞，失去彈性后，機油會順著氣門流入燃燒室。

此外，機油添加過量，曲軸箱壓力增加，部分機油就會竄入燃燒室。冷卻系統(tǒng)質(zhì)量不好，過熱導致活塞環(huán)早期磨損較大，環(huán)表面及缸壁拉傷，也會引發(fā)燒機油現(xiàn)象。橡膠部件老化，也可能導致機油泄漏，造成燒機油。

踏板摩托燒機油是多種因素共同作用的結(jié)果?；钊h(huán)、氣缸壁、氣門油封等部件的磨損與老化，以及機油添加量、冷卻系統(tǒng)狀況等，都會影響到機油的正常消耗，日常使用中要多注意檢查和保養(yǎng)。