智能網聯汽車分級是如何進行的
智能網聯汽車分級依據不同標準進行,全球公認的SAE自動駕駛分級將其分為L0-L5六個等級,國內也有結合國情的相關分級 。
智能網聯汽車分級方式多樣。SAE自動駕駛分級中,L0是純人工駕駛,車輛無自動化功能,駕駛人是唯一駕駛決策者和操作者。L1具備駕駛支援功能,像自適應巡航,系統提供方向或加減速一項輔助。L2能組合兩個以上方向和加減速輔助功能,如同時實現自適應巡航和車道保持。L3在特定條件下可自動駕駛,駕駛人能短暫釋放控制權,特殊情況仍需接管。L4高度自動化,駕駛人可長時間釋放控制權,特殊情況可不接管。L5則是完全自動化,車輛全程自動控制。
我國參考SAE分級并結合國情,在2021年8月發(fā)布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標準,2022年3月實施。駕駛自動化功能同樣分6個等級,0-2級歸為“駕駛輔助”,3-5級屬于“自動駕駛”。這種分級能讓消費者清晰了解車輛自動化程度,也為行業(yè)發(fā)展和規(guī)范制定提供依據 。