智能網(wǎng)聯(lián)汽車分級是如何進(jìn)行的
智能網(wǎng)聯(lián)汽車分級依據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,全球公認(rèn)的SAE自動駕駛分級將其分為L0-L5六個等級,國內(nèi)也有結(jié)合國情的相關(guān)分級 。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車分級方式多樣。SAE自動駕駛分級中,L0是純?nèi)斯ゑ{駛,車輛無自動化功能,駕駛?cè)耸俏ㄒ获{駛決策者和操作者。L1具備駕駛支援功能,像自適應(yīng)巡航,系統(tǒng)提供方向或加減速一項(xiàng)輔助。L2能組合兩個以上方向和加減速輔助功能,如同時實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航和車道保持。L3在特定條件下可自動駕駛,駕駛?cè)四芏虝横尫趴刂茩?quán),特殊情況仍需接管。L4高度自動化,駕駛?cè)丝砷L時間釋放控制權(quán),特殊情況可不接管。L5則是完全自動化,車輛全程自動控制。
我國參考SAE分級并結(jié)合國情,在2021年8月發(fā)布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn),2022年3月實(shí)施。駕駛自動化功能同樣分6個等級,0-2級歸為“駕駛輔助”,3-5級屬于“自動駕駛”。這種分級能讓消費(fèi)者清晰了解車輛自動化程度,也為行業(yè)發(fā)展和規(guī)范制定提供依據(jù) 。