十代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的實際駕駛感受相當不錯，在動力、底盤、舒適性等方面都有出色表現(xiàn)。

起步階段，混動版輕快，1.5T高功率版雖起步平庸但中段提速出色，60km/h - 120km/h提速輕松，超車毫無壓力。行駛模式多樣，混動版有經(jīng)濟、運動、純電和標準4種模式，滿足不同駕駛需求。經(jīng)濟和標準模式優(yōu)先純電行駛，安靜節(jié)能；運動模式起步就啟動發(fā)動機，停車時還能給電池充電。加速質(zhì)感上，混動版大油門提速時發(fā)動機聲音比1.5T大些。

底盤方面，新一代雅閣混動底盤厚實，能有效吸收振動，處理坑洼迅速，乘坐舒適性佳。駕駛操控上，方向盤指向精準，高速行駛不發(fā)飄，底盤質(zhì)感類似德系車。油耗方面，1.5T發(fā)動機綜合油耗6.8L左右，混動版高速和日常行駛都有較好的燃油經(jīng)濟性。

總之，十代雅閣在動力、底盤、舒適性和油耗等方面的綜合表現(xiàn)，讓駕駛者能享受到愉悅的駕駛體驗，是一款值得選擇的車型。