汽車發(fā)動機在行駛過程中發(fā)燙大多是正常現(xiàn)象，但剛啟動不久就發(fā)燙或出現(xiàn)過熱情況則可能有問題。

發(fā)動機正常工作時，燃料燃燒會產(chǎn)生大量熱量，內(nèi)部溫度可達幾百攝氏度，所以行駛一段時間后發(fā)熱變燙屬于正常。它靠水冷系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度，啟動2到4分鐘后就會變燙，此時冷卻液溫度表保持在90度左右代表發(fā)動機正常工作。不過，若剛啟動不久發(fā)動機就發(fā)燙，或者出現(xiàn)過熱（水溫過高）的情況，那就可能存在故障。導(dǎo)致這種異常的原因有不少，比如冷卻液嚴重不足，像水箱管路泄露；水泵故障，影響冷卻液循環(huán)；冷卻風扇故障，無法有效散熱；節(jié)溫器失靈，不能準確調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)；排氣系統(tǒng)問題，像三元催化器堵塞或管路破裂等。

日常使用汽車時，要重視對發(fā)動機的保養(yǎng)。定期檢查冷卻系統(tǒng)，按規(guī)定更換機油、濾清器等，還要關(guān)注冷卻液的情況，定期更換，確保其性能良好，如此才能保障發(fā)動機穩(wěn)定運行，減少異常發(fā)燙情況的發(fā)生。