如何將自然吸氣改為渦輪增壓
將自然吸氣改為渦輪增壓,要依次進行選擇渦輪增壓器、安裝、改造進氣排氣系統(tǒng)等一系列操作,并做好后續(xù)維護。
選擇渦輪增壓器時,要依據(jù)發(fā)動機排量、性能及車輛使用環(huán)境來挑選。小排量發(fā)動機適合較小渦輪,介入早但后期衰減快;大排量發(fā)動機可選擇較大渦輪,介入晚但動力持久。安裝渦輪增壓器一般在進氣歧管附近,安裝時可能需拆除一些內(nèi)飾件和電氣系統(tǒng),務(wù)必保證連接正確。
進氣和排氣系統(tǒng)也需改造,可能要增加或更換中冷器、鼓風機、增壓器接頭、排氣管、消聲器等。點火和燃料系統(tǒng)同樣要優(yōu)化,調(diào)整點火提前角和燃料供應(yīng),可能需更換火花塞、點火線圈、燃油泵等部件。之后,要用診斷工具和編程軟件校準ECU,使其適應(yīng)新性能參數(shù)。
完成改裝后,要進行測試和調(diào)試,上高速路行駛并用專業(yè)設(shè)備測試性能和穩(wěn)定性。此外,改裝時需換降壓縮比活塞,加強發(fā)動機腹內(nèi),且一定要到車管所備案登記。改裝過程復(fù)雜,涉及眾多系統(tǒng)調(diào)整,需專業(yè)技能,日常維護保養(yǎng)也很重要。