2011款寶馬320i燒機(jī)油，要依據(jù)燒機(jī)油的具體情況采取不同措施。

當(dāng)冷車啟動(dòng)燒機(jī)油但熱車正常時(shí)，大概率是氣門油封老化了，這就需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋來更換氣門油封。因?yàn)闅忾T油封使用久了會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，密封性能下降，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油情況。若正常溫度下后排氣管排藍(lán)煙，多是活塞環(huán)密封不良所致，此時(shí)更換活塞環(huán)很有必要?；钊h(huán)長(zhǎng)期工作，會(huì)因磨損等因素影響密封效果，讓機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒。

要是燒機(jī)油情況不太嚴(yán)重，不想進(jìn)行大規(guī)模維修，可先做缸壓測(cè)試和缸壁磨損檢查。若檢查結(jié)果正常，免拆治理是個(gè)不錯(cuò)的選擇，比如使用司有普“2+18”組合，加油時(shí)按要求操作，同時(shí)配合專業(yè)燃油添加劑，清潔活塞環(huán)、減少積碳。此外，遵循保養(yǎng)周期，按時(shí)更換機(jī)油和磨損部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口清潔等，都能在一定程度上減少機(jī)油消耗。總之，解決2011款寶馬320i燒機(jī)油問題，要綜合多方面因素考量。