需要更換正時鏈條，但沒有固定周期，應(yīng)根據(jù)實際情況，出現(xiàn)問題再更換。

大多數(shù)汽車在行駛 15 萬公里以內(nèi)，一般不需要考慮更換正時鏈條。不過，當(dāng)出現(xiàn)一些特定狀況時，就必須進(jìn)行更換。比如，怠速時發(fā)動機發(fā)出嘩啦嘩啦的響聲，這是鏈條敲擊導(dǎo)板的聲音，意味著鏈條可能被拉長，存在跳齒風(fēng)險，進(jìn)而影響發(fā)動機正常工作；或者發(fā)動機故障燈亮起，且顯示為正時方面的故障。雖然正時鏈條材質(zhì)堅硬、抗拉性強，正常情況下不易斷裂，但暴力駕駛、長期高負(fù)荷運轉(zhuǎn)等，會縮短其使用壽命。一旦鏈條磨損嚴(yán)重被拉長，就可能跳齒，嚴(yán)重時甚至如同鏈條斷裂，需要對發(fā)動機進(jìn)行大修。

正時鏈條雖比正時皮帶耐用，但長期使用也會出現(xiàn)狀況。不同車型的正時鏈條壽命存在差異，像大眾 EA888 發(fā)動機、榮威 15S4G 發(fā)動機等都有各自不同的更換里程。車主日常應(yīng)多關(guān)注發(fā)動機運行狀況，及時檢查和更換，以保護(hù)發(fā)動機。