判斷汽車三元催化器堵塞，可從尾氣排放、油耗、動力、發(fā)動機狀況等方面表現(xiàn)，以及拆檢、查看數(shù)據(jù)流等檢測方法來綜合判定。

三元催化器堵塞程度不同，表現(xiàn)也有差異。輕微堵塞時，尾氣凈化功能降低，排放超標(biāo)，尾氣中污染物含量可能超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，有時排氣管還會冒有色煙霧。中度堵塞時，排氣背壓升高，影響氧傳感器工作，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加，動力下降也較為明顯，加油時會感覺無力。當(dāng)堵塞嚴(yán)重時，廢氣無法及時排出，背壓增大，發(fā)動機抖動明顯，甚至經(jīng)常熄火，還可能出現(xiàn)回火現(xiàn)象，即混合氣反竄到進(jìn)氣管。此時排氣管可能燒紅，伴有異響，排氣怪味難聞。

此外，還有一些檢測方法輔助判斷。比如拆檢，但部分車型不適合；查看數(shù)據(jù)流，對比前后氧傳感器信號電壓；用紅外溫度測量儀查看三元催化器前后溫差；用橡膠錘輕敲聽是否有“咔啦啦”聲；測量排氣背壓并與正常情況對比；把手伸進(jìn)排氣管感受氣流；摘下空氣濾清器急踩油門看是否冒黑煙；試車看車速和加速情況等。通過這些方式，能較為準(zhǔn)確地判斷三元催化器是否堵塞。