夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在缸數(shù)、點(diǎn)火間隔角、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、油耗和抖動(dòng)問題等方面都存在不同。

缸數(shù)上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)氣缸，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則有四個(gè)，這是最直觀的差異。點(diǎn)火間隔角方面，三缸機(jī)點(diǎn)火順序一般是1、3、2，間隔角為240度；四缸機(jī)點(diǎn)火順序通常是1、3、4、2，間隔角為180度，不同的點(diǎn)火間隔影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行節(jié)奏。

穩(wěn)定性上，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)相對(duì)明顯。結(jié)構(gòu)上，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)簡單，體積小、重量輕、布置便捷，凸輪軸附件較少；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，缸體更多。動(dòng)力表現(xiàn)各有千秋，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在起步、提速和加速方面更有優(yōu)勢。油耗方面，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身特性相對(duì)更省油。而抖動(dòng)問題一直是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“痛點(diǎn)”，雖有改善措施但難以完全消除，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在這方面表現(xiàn)更佳。

夏利三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面展現(xiàn)出各自特點(diǎn)。消費(fèi)者可根據(jù)對(duì)動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性等不同需求，權(quán)衡利弊做出適合自己的選擇 。