傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤質量出色，具備良好的操控性、舒適性與通過性。

傳祺GS4采用前麥弗遜后多連桿的懸架類型，這種結構讓其在操控上有著先天優(yōu)勢。懸掛硬點設計能精確控制車輪運動，確保直線行駛和制動時的穩(wěn)定性，抗側傾和縱傾能力突出。比如前減振器支座雙通道設計，搭配進口塑料平面軸承，不僅阻力小、噪音低，而且壽命長。在輕量化方面，前副車架經過拓撲優(yōu)化，進一步提升舒適性。

底盤調校更是一大亮點。由國際化團隊歷經2年3輪4地完成，側傾梯度4.5deg/g處于同級SUV前列，雙移線最高通過車速67km/h，優(yōu)于行業(yè)平均水平。在實際駕駛中，操控平衡性良好，激烈駕駛時車身支撐有力，底盤干凈利落不拖沓；舒適性方面，能有效吸收路面顛簸，對轉向和顛簸路面過濾充分。

傳祺GS4底盤在多方面表現(xiàn)出色，不管是結構設計、輕量化處理，還是精心的調校，都讓其在操控性、舒適性與通過性上達到了不錯的水準，能滿足消費者多樣化的需求。