電動(dòng)車巡航主要通過控制器限制輸出電流大小來限速，電流大電機(jī)轉(zhuǎn)速高，反之速度減緩。

電動(dòng)車限速有著一套科學(xué)的機(jī)制。國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)車最高時(shí)速20公里/小時(shí)，廠家通常會(huì)加裝限速線開關(guān)。在限速狀態(tài)時(shí)，其原理是限制控制器對(duì)電機(jī)的輸出電壓，讓電機(jī)無法達(dá)到最高速度。這些限速線一般藏在中間腳踏板蓋子里，從控制器伸出又接回，常見的有藍(lán)、白、黑三種顏色。

像雅迪電動(dòng)車，它的限速手段更為多樣。除了通過內(nèi)置電子控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)速度限制和安全策略調(diào)節(jié)電機(jī)輸出功率，接近設(shè)定上限時(shí)降低動(dòng)力輸出，還會(huì)限定電動(dòng)車控制器的電流，將最大輸出電流限制在一定數(shù)值內(nèi)。此外，音量限制器和區(qū)域限制器也會(huì)發(fā)揮作用，限定噪聲大小和車輛駛?cè)雲(yún)^(qū)域范圍來輔助限速。智能算法會(huì)在行駛中結(jié)合路況、駕駛習(xí)慣等動(dòng)態(tài)調(diào)整限速值，速度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài)，達(dá)到預(yù)設(shè)時(shí)速，控制器就會(huì)給電機(jī)發(fā)送信號(hào)減緩轉(zhuǎn)速或切斷部分動(dòng)力供應(yīng)。

電動(dòng)車巡航限速通過多種方式來保障行駛安全與符合規(guī)定，多種手段共同作用，為騎行保駕護(hù)航。