東風(fēng)風(fēng)度MX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是一款由日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號為MR20。

這款發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)打造，雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu)，配合CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，有著出色的進(jìn)排氣效率，還能進(jìn)一步優(yōu)化燃燒過程。全鋁材質(zhì)不僅讓發(fā)動機(jī)整體重量更輕，有助于降低車輛重心、提升操控性和減少能耗；雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)還能分別控制進(jìn)排氣門的開啟與關(guān)閉，提高燃燒效率，增強(qiáng)動力性能。16氣門結(jié)構(gòu)則提升了進(jìn)排氣的順暢程度，讓空氣與燃油得以更充分混合燃燒。而CVTC系統(tǒng)可根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉時(shí)間，確保發(fā)動機(jī)在各種情況下都能保持最佳進(jìn)排氣狀態(tài)。其最大功率為106kW，在5200rpm時(shí)達(dá)到；最大扭矩為198Nm，于4400rpm時(shí)輸出，能滿足日常駕駛需求。

東風(fēng)風(fēng)度MX6的MR20發(fā)動機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，為駕駛者帶來良好的使用體驗(yàn)。