傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤質(zhì)量出色，具備良好的操控性、舒適性與通過性。

傳祺GS4采用前麥弗遜后多連桿的懸架類型，這種經(jīng)典的組合為其優(yōu)秀底盤表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。懸掛硬點(diǎn)設(shè)計(jì)精準(zhǔn)控制車輪運(yùn)動(dòng)，前減振器支座雙通道設(shè)計(jì)等諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓底盤更具質(zhì)感。底盤調(diào)校由國際化團(tuán)隊(duì)精心打造，歷經(jīng)2年3輪4地完成，側(cè)傾梯度4.5deg/g處于同級(jí)SUV前列，雙移線最高通過車速67km/h，操控性平衡性良好，激烈駕駛時(shí)車身支撐有力。

在舒適性方面，它能有效吸收路面顛簸，對(duì)轉(zhuǎn)向和顛簸路面過濾充分，讓駕乘者免受過多震動(dòng)干擾。通過性上，其最小離地間隙為1900mm，具備一定應(yīng)對(duì)輕度越野路況的能力。制動(dòng)系統(tǒng)全系標(biāo)配博士9.1版本ESP，集成多種系統(tǒng)，剎車性能優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)搭載美國天合TRW轉(zhuǎn)向器和EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，響應(yīng)速度快。

傳祺GS4底盤質(zhì)量在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，無論是日常駕駛還是偶爾的復(fù)雜路況，都能提供可靠的支撐與良好的體驗(yàn)。