判斷輪速傳感器是否正常工作，可從間隙、電壓、外觀、電阻值、信號波形等多方面檢測，并結合車輛行駛時的異常表現(xiàn)綜合判斷。

檢查間隙，至關重要。前輪正常在1.10到1.97毫米 ，后輪為0.42到0.80毫米，間隙不當，數(shù)據(jù)采集受影響。測量輸出電壓，把車升起使輪胎離地，松開手剎，每秒1轉速度轉動車輪，用萬用表測量，前輪正常范圍190至1140毫伏，后輪大于650毫伏。外觀檢查不可少，查看是否有損壞、安裝是否牢固、插頭接觸是否良好、表面有無污垢或腐蝕。不同類型的輪速傳感器電阻值有相應標準范圍，如兩線霍爾式輪速傳感器，用萬用表電阻2K檔測量可能無窮大，用二極管檔測量應有0.3V - 0.7V管壓降。借助汽車示波器檢測信號波形，正常工作會輸出特定波形，異常則可能有故障。還可利用汽車診斷儀檢查傳感器信號，連接診斷儀讀取數(shù)據(jù)流判斷信號是否準確、穩(wěn)定。若車輛行駛時，儀表盤上的ABS故障燈亮起等異常，也可能暗示輪速傳感器有問題。

判斷輪速傳感器是否正常工作，需要綜合運用多種方法，全面檢測，才能準確判斷其工作狀態(tài)，確保行車安全。