汽車離合器太低時，機械式離合器可通過調(diào)節(jié)拉線松緊或改變拉線長度調(diào)整，液壓式離合器則可在分泵推桿處旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變推桿長度 。

不同類型的離合器調(diào)整方式各有不同。對于機械式離合器，有兩種常見的調(diào)整方法。其一，打開發(fā)動機艙，找到花狀的調(diào)整螺母，通過擰緊或擰松它來改變自由行程，進而調(diào)整離合器高度；其二，在駕駛位下方操作，松開拉索調(diào)整螺母，縮短拉索長度以增加行程。而液壓式離合器，一般在離合器分泵的推桿處，旋轉(zhuǎn)推桿上的調(diào)整螺母，改變推桿長度，以此實現(xiàn)離合器高度的調(diào)整。

調(diào)整離合器時，還需留意一些要點。要在車輛熄火、拉手剎、掛空擋的狀態(tài)下進行操作，且調(diào)整幅度不宜過大。調(diào)整完成后，務(wù)必進行多次換擋和起步測試，檢查是否存在異常。若對操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修店。如此，方能讓離合器調(diào)整到合適的狀態(tài)，保障駕駛的順暢與安全。