新致炫升級CVT后，在變速箱平順性、動力體驗和配置等方面都有明顯變化。

在變速箱平順性上，老款4AT深踩油門加速降檔時頓挫感明顯，而升級后的CVT無論處于何種工況，都展現(xiàn)出更出色的平順性，讓駕駛過程更加絲滑。不過在急加速時，CVT的直接感會稍弱一些。

動力體驗也有所不同。升級后的致炫油門調(diào)校更為靈敏，在起步和市區(qū)日常行駛時，動力供應(yīng)充足，提速過程輕松自如。只是在高速行駛的后段，提速會顯得有些疲軟。

在配置方面，新致炫全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，而且其控制邏輯合理，能在一定程度上幫助節(jié)省燃油。轉(zhuǎn)向方面依然延續(xù)舒適好開、經(jīng)濟(jì)省油的代步車風(fēng)格。

新致炫升級CVT后，雖在某些方面有小不足，但整體在平順性、動力體驗以及配置上的優(yōu)化，讓它更符合消費(fèi)者對日常代步車的需求，為用戶帶來了更舒適便捷的駕駛感受 。