CVT通過特殊結(jié)構(gòu)組件配合和油壓控制實(shí)現(xiàn)無級變速起步。

CVT的主要部件包括驅(qū)動輪、驅(qū)動帶、金屬帶、液壓泵等。發(fā)動機(jī)的動力傳遞至主動輪，再經(jīng)過金屬帶傳至從動輪，最終傳遞到車輪。在起步階段，主動輪的工作半徑較小，傳動比大。主動輪和從動輪的可動盤能夠軸向移動，從而改變工作半徑，以此調(diào)節(jié)傳動比，這一過程由控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)液壓泵油缸壓力來實(shí)現(xiàn)。

CVT無級變速沒有具體檔位，而是通過特殊結(jié)構(gòu)讓傳動比連續(xù)變化。其傳動皮帶輪是錐形盤，在液壓推力作用下可收緊或打開，改變驅(qū)動圓盤直徑就能實(shí)現(xiàn)傳動比變化。金屬帶和可變半徑滾輪相互配合傳輸動力，通過主動與被動滾輪半徑的變化達(dá)成齒輪比變化。起步時(shí)，起動離合器保證車輛平穩(wěn)啟動，行星齒輪機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)前進(jìn)和倒檔的切換。

總之，CVT的無級變速起步依靠多種組件協(xié)同工作，以及油壓控制、特殊結(jié)構(gòu)變化等實(shí)現(xiàn)，這些精妙設(shè)計(jì)讓車輛起步更平穩(wěn)順暢。