汽車底盤可以調(diào)高，但需要根據(jù)車型選擇合適的方法，且調(diào)高可能存在一定風(fēng)險(xiǎn)，非必要不建議擅自調(diào)整 。

不同車型底盤調(diào)高的可行性和方式有所不同。部分豪車配備了可調(diào)節(jié)底盤高度的功能，能輕松應(yīng)對(duì)不同路況。對(duì)于普通車輛，更換避震器和彈簧是常見(jiàn)的方法，可增加底盤高度，但單純換彈簧可能使車內(nèi)顛簸感加劇，最好同時(shí)更換減震器。換大輪胎和輪轂也能提升底盤高度，不過(guò)會(huì)增大油耗，加重發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，且要精確計(jì)算參數(shù)。改裝減震器，如定制油壓式減震、更換絞牙減震或改裝氣動(dòng)懸掛，雖然效果好，但費(fèi)時(shí)費(fèi)力且花費(fèi)較高。

空氣懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路況靈活調(diào)整底盤高度，不過(guò)它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障幾率高。而且不是所有車型都適合底盤加高，SUV車型、部分越野車一般不太適宜?？傊?，調(diào)高底盤雖能提升通過(guò)性，但要綜合考慮安全、性能和成本等多方面因素，謹(jǐn)慎決定。