右倒庫(kù)時(shí)左邊窄右邊寬通常是方向盤打晚了，可根據(jù)具體情況調(diào)整方向盤。

當(dāng)車身大部分已入庫(kù)，后視鏡顯示左窄右寬，此時(shí)將方向盤向右打1/4圈，待車身正對(duì)車庫(kù)后回正。這是因?yàn)榇蛲矸较虮P使得車身入庫(kù)時(shí)左側(cè)空間被壓縮，向右打能適當(dāng)拓寬左側(cè)空間，讓車身恢復(fù)平衡。而若車身與車庫(kù)平行但整體偏左，不調(diào)整的話左出庫(kù)易壓左前方庫(kù)角。此時(shí)先向右打1/4圈方向，觀察前輪右側(cè)距離，當(dāng)合適時(shí)再向左打1/4圈，使車身再次平行后回正方向。這樣能讓車身整體右移，避免出庫(kù)時(shí)的碰撞。

此外，起始點(diǎn)位置不準(zhǔn)確、倒車車速控制不當(dāng)、觀察后視鏡角度和方法不正確等，也可能引發(fā)這種情況。起始時(shí)車身過于靠近右側(cè)庫(kù)線，車速過快難精準(zhǔn)把握時(shí)機(jī)，后視鏡觀察有誤導(dǎo)致誤判等?？傊?，右倒庫(kù)出現(xiàn)左邊窄右邊寬要及時(shí)依據(jù)車身狀態(tài)調(diào)整方向盤，并注意倒車的各個(gè)環(huán)節(jié)，才能順利入庫(kù) 。