機油里有少量小氣泡通常是正常的，但氣泡過多或頻繁出現(xiàn)則可能存在異常。

在發(fā)動機內(nèi)部，機油循環(huán)時會因高溫高壓混入一些空氣，形成微小氣泡，這些氣泡一般會在機油回到油底殼后逐漸釋放。而且機油在曲軸箱里被曲軸攪動，也難免攪入空氣形成小氣泡，由于機油有一定粘度，氣泡不會馬上消失破裂，通常停車15分鐘左右氣泡自然就完全消失了 。只要機油的液位、顏色、氣味等沒有明顯異常，發(fā)動機運行正常，就無需過于擔憂。

然而，若氣泡數(shù)量過多、出現(xiàn)頻繁，還伴隨著機油變質(zhì)、發(fā)動機異響等問題，這就可能是因為油中有水、外部污染物混入、大量空氣進入、氣溫低、機油品質(zhì)不佳、發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)、機油油溫過高、機油濾清器堵塞或油泵故障等。此時建議及時檢查維修，可通過定期檢查機油品質(zhì)、注意發(fā)動機工作溫度、定期更換機油濾清器、檢查油泵工作狀態(tài)等方式來解決?？傊?，要關(guān)注機油氣泡情況，保障發(fā)動機良好運行。