汽車空調加氟主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方式，操作時需準備專業(yè)工具并嚴格遵循對應步驟。

首先是高壓端加注，此方式適合在對系統(tǒng)檢漏、抽真空之后進行。發(fā)動機要處于停機狀態(tài)，且不能打開壓縮機。先準備好工具并連接適配接頭，完成加壓檢漏和抽真空后，關閉高低壓手動閥。接著連接中間軟管到制冷劑罐噴射閥，排出氣體后擰緊螺母，再打開高壓手動閥，將制冷劑罐倒置，注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑，之后關閉罐閥和高壓手動閥，要特別注意避免液壓沖擊，低壓手動閥保持不動 。

而低壓端加注適合用于補充制冷劑，加注的是氣體，速度相對較慢。先連接歧管壓力表和制冷系統(tǒng)，排出制冷劑罐的空氣，打開低壓手動閥，當壓力達到0.4MPa時關閉。啟動發(fā)動機并調整空調風速，然后再次打開低壓手動閥，加注至適宜量，最后檢查系統(tǒng)壓力，正常情況下低壓應在0.147 - 0.192MPa之間，高壓應在1.37 - 1.67MPa之間。

汽車空調加氟需謹慎操作，不同的加注方式適用于不同情況，嚴格按照步驟來，才能確保加氟過程順利，讓汽車空調恢復良好的制冷效果。