廢機(jī)油能提煉成柴油。

廢機(jī)油提煉柴油有一定的工藝流程。常見的方法之一是先將廢機(jī)油泵入反應(yīng)釜進(jìn)行蒸餾凈化，提取相關(guān)產(chǎn)品，接著經(jīng)過(guò)酸洗、堿洗、過(guò)濾等操作，去除其中的雜質(zhì)，最終提煉為非標(biāo)柴油。另一種方法是把廢機(jī)油泵入反應(yīng)釜裂解為油氣，讓油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔，經(jīng)過(guò)不同功能催化劑過(guò)濾后，再冷凝成柴油。不過(guò)，實(shí)際情況較為復(fù)雜。理論上，處理得當(dāng)?shù)牟裼涂捎糜谲囕v，但不少煉油廠在操作時(shí)未嚴(yán)格遵循規(guī)范，導(dǎo)致柴油質(zhì)量參差不齊。質(zhì)量良好的廢機(jī)油，經(jīng)過(guò)恰當(dāng)工藝確實(shí)能提煉出合格柴油，但一些小商販由于工藝簡(jiǎn)陋，難以保證油品質(zhì)量。

值得注意的是，廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物，若要回收提煉柴油，必須具備危廢處理資質(zhì)并辦理相關(guān)許可，否則將涉嫌違法。所以，廢機(jī)油雖能提煉成柴油，但整個(gè)過(guò)程要注重工藝和合法性 。