四輪定位后方向仍然跑偏，需要從輪胎、底盤(pán)、剎車、電子系統(tǒng)等多方面進(jìn)行檢查和處理。

首先應(yīng)查看輪胎氣壓是否正常且一致，輪胎有無(wú)磨損不均、損傷等情況，若配重鉛塊損壞或丟失也要處理。輪胎是汽車與地面的直接接觸部件，氣壓和磨損情況會(huì)顯著影響行駛方向。接著檢查底盤(pán)方向桿有無(wú)變形或移位，懸掛系統(tǒng)中的減震器、彈簧、球頭部件是否損壞或松動(dòng)，這些底盤(pán)部件關(guān)乎車輛的整體穩(wěn)定性和操控性。

然后對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行排查，比如剎車片磨損不均、剎車鼓失圓等問(wèn)題都可能導(dǎo)致跑偏。電子系統(tǒng)也不能忽視，傳感器、控制單元等故障也可能引發(fā)該現(xiàn)象。此外，還要留意車架是否變形、車內(nèi)重量分布是否均勻。

總之，四輪定位后方向仍跑偏的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)汽車部件。通過(guò)全面、細(xì)致地檢查這些方面，找到并解決問(wèn)題，才能讓汽車行駛更加精準(zhǔn)、平穩(wěn)。