交強(qiáng)險(xiǎn)上浮主要是由于車主上一保險(xiǎn)周期內(nèi)有責(zé)任交通事故、交通違法記錄，以及政策、市場等因素影響。

交強(qiáng)險(xiǎn)上浮與車主自身行為緊密相關(guān)。若上一年度發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，依據(jù)事故嚴(yán)重程度不同，費(fèi)率會相應(yīng)上浮。比如發(fā)生兩次及以上有責(zé)任道路交通事故，費(fèi)率上浮 10%；發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，上浮 30%。交通違法記錄同樣不可忽視，像酒駕、醉駕、無證駕駛等嚴(yán)重違法，或者未按規(guī)定年檢、懸掛車牌等違規(guī)行為，都可能致使交強(qiáng)險(xiǎn)上浮。

從宏觀層面看，政策因素也會推動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)上浮。國家為保障交通安全，會對交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整。保險(xiǎn)公司基于風(fēng)險(xiǎn)控制，面對出險(xiǎn)率高的車主，會提高交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)用上漲，增加了保險(xiǎn)公司賠付成本，也促使交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用上升。汽車保險(xiǎn)市場競爭態(tài)勢的變化，也可能引發(fā)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用調(diào)整。

交強(qiáng)險(xiǎn)上浮受多種因素作用，車主需規(guī)范駕駛行為，減少事故和違法記錄，同時(shí)關(guān)注政策與市場動(dòng)態(tài)，以便更好應(yīng)對交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用變化。