汽車曲軸昂貴，主要因其制造材料優(yōu)質(zhì)、工藝復雜，且維修難度大、成本高。

汽車曲軸作為發(fā)動機的主要旋轉(zhuǎn)機件，承擔著將活塞往復運動轉(zhuǎn)化為輸出軸旋轉(zhuǎn)運動的重任，為汽車行駛供能。如此關(guān)鍵的作用，決定了它需要用中碳鋼、中碳合金鋼模鍛或球墨鑄鐵等優(yōu)質(zhì)材料制作。這些材料本身成本就不低，且制造過程復雜，需要先進的機器和技術(shù)，經(jīng)過精密加工和熱處理，以確保曲軸具備高耐磨性和耐腐蝕性。

不僅如此，曲軸工作時受力極為復雜，這導致其常見損傷形式多樣，如軸頸磨損、裂紋等。部分損傷難以修復，即便能修復，工藝也十分復雜，費用高昂。多數(shù)車型還不提供加大尺寸修理軸瓦，有修復能力的企業(yè)也在減少，使得在實際修理中，曲軸一般很少修理，多直接更換，進一步推高了其成本。

汽車曲軸因其重要性和特殊性，在材料、制造工藝、維修等方面的諸多因素疊加，共同造就了它昂貴的價格。