豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制較好，但輪胎噪音是主要問(wèn)題。

卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面，有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），為車(chē)內(nèi)人員有效阻擋了引擎運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的聲響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，那原本可能嘈雜的聲音，經(jīng)過(guò)隔音棉的層層過(guò)濾，傳入車(chē)內(nèi)時(shí)已變得微弱許多，給駕乘者營(yíng)造了一個(gè)相對(duì)安靜舒適的環(huán)境，足以令人滿意。

然而，輪胎噪音卻成為影響卡羅拉靜謐性的關(guān)鍵因素。輪胎噪音的產(chǎn)生涉及諸多因素，從輪胎材料本身，到輪胎氣壓、花紋設(shè)計(jì)以及是否存在異常磨損等，都與之息息相關(guān)。不同的輪胎材料會(huì)使胎面硬度有別，進(jìn)而產(chǎn)生不同程度的噪音。輪胎表面附著的污垢，也會(huì)在車(chē)輛行駛過(guò)程中增加額外的噪音。

總體而言，豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上有出色成果，但輪胎噪音方面還有提升空間。要實(shí)現(xiàn)更極致的靜謐駕乘體驗(yàn)，持續(xù)優(yōu)化輪胎設(shè)計(jì)與制造工藝勢(shì)在必行。