矯正摔歪的摩托車車把，要根據(jù)歪斜程度選擇不同方法，輕微的可自行處理，嚴重的需專業(yè)維修。

當摩托車車把只是輕微偏移時，可嘗試用腳反向踹前輪輪胎來調(diào)整。要是車把出現(xiàn)一面高一面低的情況，則需要拆卸把座及把套，用粗鐵管插入校正，必要時拆下車把重新校正。這些只是初步的處理方式，還需要對摩托車的一些關(guān)鍵部件進行檢查。比如查看上下連板、減震器、前圈和大把是否有變形，若存在變形情況，應(yīng)考慮更換相應(yīng)零件。要是車架發(fā)生變形，就需要重新切割焊接。另外，檢查車架立管的內(nèi)軸承座圈和前叉立管的上下軸承座圈是否磨損嚴重或損壞，鋼球是否開裂，方向柱軸承調(diào)整環(huán)螺母不能擰得太緊。同時，確認前、后輪是否位于同一平面，保證前減振器的左右兩側(cè)減振力平衡，檢查前后輪輞有無扭曲變形。若經(jīng)檢查，車把只是小問題，自行微調(diào)即可；但如果情況嚴重，還是建議尋求專業(yè)維修人員的幫助，他們會用專業(yè)工具進行精確校正。

摩托車車把摔歪后，矯正方法多樣。輕微問題可自己動手嘗試，但過程中要仔細檢查關(guān)聯(lián)部件，避免留下隱患；嚴重歪斜或處理不來的狀況，就交給專業(yè)人士，以確保車把能恢復(fù)正常狀態(tài)，保障騎行安全。