上坡定點(diǎn)時(shí)不存在哪根線“最準(zhǔn)確”，感應(yīng)線、樁桿線、出界線、邊界線都很關(guān)鍵，需同時(shí)兼顧 。

感應(yīng)線是停車時(shí)前車輪必須壓到的線，若沒壓到會扣20分，它決定了車輛前輪的位置是否符合要求。樁桿線是中間的粗大實(shí)線，上坡停車時(shí)車輛的前保險(xiǎn)杠要垂直處于這條線內(nèi)，這關(guān)乎車輛整體的停車位置是否合規(guī)。出界線則是不能觸碰的紅線，一旦車前保險(xiǎn)杠碰到此線，就意味著考試直接不合格。

邊界線要求車輛與之保持約30厘米的距離，太遠(yuǎn)（超過50厘米）會扣分甚至出局，太近又有壓線的風(fēng)險(xiǎn)。這些線從不同方面對車輛在上坡定點(diǎn)時(shí)的位置進(jìn)行了限定。

上坡定點(diǎn)停車是一個(gè)綜合考量多根線的過程，每一根線都起著不可或缺的作用，需要駕駛者精準(zhǔn)把握各線要求，才能順利完成操作。