四輪定位后可以調(diào)整后輪。

在四輪定位的操作中，后輪調(diào)整是重要一環(huán)。后輪定位調(diào)整包含車輪外傾與逐個(gè)后輪前束等項(xiàng)目。后輪外傾角，即后輪中心線與垂直面的夾角，合適的外傾角能提升車輛在彎道中的穩(wěn)定性；前束角則是后輪前端與后端距離的差值，合理設(shè)置有助于減少輪胎磨損、提高直線行駛穩(wěn)定性。

調(diào)整后輪定位有著諸多好處，能讓車輛行駛更穩(wěn)定，操控更精準(zhǔn)，避免輪胎出現(xiàn)偏磨，還能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。通常，調(diào)整后輪外傾角要對懸掛系統(tǒng)相關(guān)部件進(jìn)行操作，比如更換偏心螺栓或調(diào)整控制臂位置；調(diào)整后輪前束角常見的是調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度。不過，這些調(diào)整需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)支持，一般要在汽車維修店或 4S 店，由專業(yè)技師來完成。

總之，四輪定位后對后輪進(jìn)行調(diào)整是可行且必要的，關(guān)乎車輛的行駛性能與安全性，車主應(yīng)重視并定期檢查調(diào)整。