摩托車頻繁燒火花塞，需從火花塞、混合氣、空氣濾清和點火系統(tǒng)等方面全面檢查并針對性處理。

積碳累積容易造成火花塞短路或燒蝕，應定期清理火花塞表面積碳?；鸹ㄈ伾材芊从硢栴}，偏黑表明燃燒不充分，白熾則可能混合氣過稀，這或許和燃油品質、混合比失調、火花塞間隙過大、發(fā)動機過熱等有關，所以要選擇合適的火花塞熱值，避免點火太弱。同時，車輛燒機油也可能導致頻繁燒火花塞，需要仔細檢查活塞環(huán)和氣門油封，注意車輛保養(yǎng)，防止機油進入燃燒室。

空氣濾芯堵塞會導致動力減損，引發(fā)不正常燃燒，影響火花塞，要及時更換空氣濾芯，確保空氣順暢進入?；推髋K污會使混合氣過濃，也可能造成火花塞頻繁燒毀，需要對其進行清潔和調試。此外，電子點火器故障會讓火花塞異常工作而被燒毀，應定期檢查電子點火器工作狀態(tài)，及時修復或更換有問題的電子點火器。

總之，處理摩托車頻繁燒火花塞的問題，要關注多個方面，通過細致檢查和恰當處理，讓摩托車恢復正常狀態(tài)。