車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)后第二年保費(fèi)的計(jì)算，因交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)而有所不同，且受多種因素影響。

交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)浮動(dòng)與上一年的出險(xiǎn)次數(shù)緊密相關(guān)。若上一年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，保費(fèi)會(huì)有相應(yīng)下浮，連續(xù)未出險(xiǎn)的年度越多，下浮比例越大，最多可下浮30%。若發(fā)生有責(zé)任事故，情況則不同，發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的事故，保費(fèi)不變；兩次及以上不涉及死亡的事故，費(fèi)率上浮10%；若發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，費(fèi)率上浮30%。

商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算相對(duì)復(fù)雜，各保險(xiǎn)公司標(biāo)準(zhǔn)存在差異。通常會(huì)依據(jù)車(chē)輛品牌、型號(hào)、使用性質(zhì)，以及車(chē)主駕駛習(xí)慣、出險(xiǎn)次數(shù)等綜合計(jì)算。一般來(lái)說(shuō)，出險(xiǎn)次數(shù)越多，保費(fèi)上漲幅度越大。比如有的公司規(guī)定，出險(xiǎn)1次保費(fèi)可能不變，出險(xiǎn)2次上浮25%等。而且，理賠金額大小也會(huì)對(duì)保費(fèi)產(chǎn)生影響。

總之，車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)后第二年保費(fèi)計(jì)算較為復(fù)雜，交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)各自遵循不同規(guī)則，多種因素交織影響著最終保費(fèi)數(shù)額，車(chē)主在續(xù)保前應(yīng)充分了解相關(guān)情況。