大眾汽車干式雙離合變速箱如今可靠性不錯，只要正常使用和保養(yǎng)，能滿足日常駕駛需求。

大眾干式雙離合變速箱曾因耐用度問題遭到質(zhì)疑，但大眾憑借在雙離合技術(shù)方面豐富的經(jīng)驗和強(qiáng)大的研發(fā)實力，持續(xù)對其進(jìn)行改進(jìn)。在技術(shù)優(yōu)化上，堵車時變速箱能保持不低于2擋，有效減少發(fā)熱情況，同時采用耐磨、散熱更好的離合器片。在設(shè)計和制造環(huán)節(jié)也多次優(yōu)化，像優(yōu)化離合器片材料和結(jié)構(gòu)、增加冷卻系統(tǒng)設(shè)計等。

從實際用戶反饋來看，表現(xiàn)也較為良好。例如，16款干式雙離合途觀L跑12萬公里、14年帕薩特跑26萬公里，變速箱都沒有出現(xiàn)問題。不過，干式雙離合變速箱不太適合城區(qū)頻繁剎車給油的路況，這種情況下容易造成離合片磨損、過熱和頓挫。即便如此，大眾還通過提供較長質(zhì)保期等舉措，增強(qiáng)消費(fèi)者信心。并且只要正確使用和保養(yǎng)，比如定期更換離合器片和變速箱油，它使用20到30萬公里通常也沒問題。

大眾汽車干式雙離合變速箱歷經(jīng)改進(jìn)，可靠性得到顯著提升，在合理使用和維護(hù)下，能夠為車主帶來穩(wěn)定的駕駛體驗。