汽車輪胎可以用多種膠水粘合，常見的有火補膠、快干膠、專用補胎膠等 。

火補膠和快干膠是輪胎修補常用的膠水。使用火補膠時，要施膠均勻且呈薄層；快干膠可選擇高粘度型，使用前需清潔接著表面，開罐即用，注意避免產(chǎn)生氣泡。專用補胎膠由蟲膠、白明膠等原料配比制成，可用于汽車等內(nèi)胎的快速粘補。

橡膠輪胎與氯丁、硅橡膠或者SBS木工黃膠的兼容性較好，緊急情況下，也可使用屋頂防水補漏的瀝青臨時粘合，但效果不太理想。輪胎破皮時，可用3M膠水粘合；輪胎側面未傷及胎側，可用502或410膠水應急。不過，胎壁破了通常無法補胎，因為胎壁是輪胎最薄弱的環(huán)節(jié)，有爆胎風險，需盡快更換。

不同的膠水適用于不同的輪胎損傷情況。在選擇膠水時，要根據(jù)輪胎的破損程度和位置來決定，同時要注意膠水的儲存和使用條件，確保輪胎的安全和性能 。