開(kāi)車掉頭時(shí)方向盤的打法需根據(jù)道路寬窄而定，寬道路接近中心線時(shí)迅速打滿，窄道路可能要多次進(jìn)退并靈活調(diào)整。

在寬闊道路上調(diào)頭，要提前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，向左側(cè)變更車道至最左側(cè)。當(dāng)車頭接近路中心線時(shí)，果斷且迅速地將方向盤向左打滿。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，要不時(shí)通過(guò)后視鏡觀察車輛周圍情況，留意后方車輛和行人的動(dòng)態(tài)。當(dāng)車頭快要對(duì)準(zhǔn)行駛方向時(shí)，適時(shí)回正方向盤，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成。

而在狹窄道路上調(diào)頭，往往無(wú)法一次性完成，需要多次前進(jìn)和后退來(lái)調(diào)整。前進(jìn)時(shí)，先小幅度向左打方向盤，讓車頭盡量向左偏。當(dāng)車頭快要到達(dá)對(duì)面車道邊緣或者接近路邊障礙物時(shí)，停車將方向盤向右打滿后倒車，使車尾向右側(cè)移動(dòng)。如此反復(fù)操作，直到完成掉頭。

總之，開(kāi)車掉頭打方向盤要遵循“快打快回”“打多少回多少”原則，根據(jù)道路實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，時(shí)刻留意周圍交通狀況，保持低速行駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保安全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）利地完成掉頭動(dòng)作 。