調(diào)低手剎的方法因車型而異，傳統(tǒng)機(jī)械手剎可調(diào)節(jié)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)、底部螺絲等，電子手剎通常無需手動(dòng)調(diào)節(jié) 。

不同車型手剎調(diào)節(jié)方式不同，需區(qū)別對待。對于傳統(tǒng)機(jī)械手剎，調(diào)節(jié)方式較為多樣。首先可以調(diào)節(jié)與手柄底部銅纜相連的補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖定螺帽來調(diào)整銅纜長度。也能在手剎底部找與銅纜連接的螺絲，或者手剎拉桿后的螺母，使用扳手進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外，還可以將車輛開到平坦安全處，固定好輪胎，放下手剎后，找到扶手箱里的調(diào)整螺母，用扳手將螺絲向右擰緊，拉動(dòng)手剎到總行程的70%左右，通過千斤頂頂起后輪檢查輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)情況判斷是否調(diào)節(jié)合適。

而現(xiàn)代電子手剎多由電機(jī)控制，一般無需手動(dòng)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)手剎前，最好查看汽車使用說明書，遵循車輛制造商的指南。調(diào)節(jié)完成后，要進(jìn)行手剎性能測試，比如將車開到斜坡上測試手剎能否正常制動(dòng)。如此，才能確保手剎調(diào)節(jié)達(dá)到理想狀態(tài)，保障行車安全。