固定大巴車扶手的方法多樣，常見的有螺栓固定、焊接固定、卡槽固定以及膠粘固定等。

螺栓固定是在扶手安裝位置預(yù)先打孔，使用高強(qiáng)度螺栓將扶手與車身結(jié)構(gòu)緊密相連。這種方式安裝和拆卸都比較方便，便于后期維護(hù)，但螺栓可能因車輛震動(dòng)而松動(dòng)，所以需要定期檢查并擰緊。焊接固定則適用于金屬材質(zhì)的扶手，通過專業(yè)的焊接技術(shù)和設(shè)備，讓扶手與車身緊密結(jié)合，穩(wěn)定性極高，然而維修難度較大?？ú酃潭ú僮骱啽?，將扶手插入專門的卡槽后用固定件鎖定即可，外觀也較為美觀，但對卡槽和固定件的質(zhì)量要求很高，一旦磨損就容易導(dǎo)致松動(dòng)。膠粘固定常用于輕型或輔助扶手，因其強(qiáng)度相對較弱，常作為輔助手段使用。

不同的固定方法各有優(yōu)劣，在實(shí)際應(yīng)用中，需要綜合考慮扶手材質(zhì)、車身結(jié)構(gòu)等多方面因素，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安裝，并重視安裝質(zhì)量和后續(xù)的檢查維護(hù)，以保障大巴車扶手的安全性與穩(wěn)定性。