通常情況下，中國(guó)石化的油相對(duì)更耐燒。

從油品密度來看，中國(guó)石油汽油密度一般在0.72至0.73左右，中國(guó)石化油品密度通常在0.75至0.77之間。密度越大，高分子碳含量越多，燃燒釋放的能量也就越多，所以理論上中國(guó)石化的油更耐燒。

在原油來源和添加劑方面，中國(guó)石化煉廠基本煉制進(jìn)口油，中東原油質(zhì)量高，而且煉油用的添加劑質(zhì)量好，能讓燃油燃燒更充分，減少積碳生成，提高燃燒效率。而中國(guó)石油原油以國(guó)產(chǎn)油為主，添加劑性能相對(duì)弱一些。

不過，“耐燒”并非絕對(duì)。駕駛習(xí)慣、車輛使用狀況等對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性影響巨大。而且兩大公司下游銷售互有滲透，同一標(biāo)號(hào)油品理論上可混加。實(shí)際使用中，兩者耐燒性的差異可能并不明顯。

中國(guó)石化的油在理論上相對(duì)更耐燒，但多種因素會(huì)影響實(shí)際的耐燒情況，車主可按自身需求和習(xí)慣選擇。