汽車空調加氟利昂有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式，且有各自詳細的步驟 。

汽車空調加氟前，要先準備好歧管壓力表、制冷罐等工具，檢查系統(tǒng)有無泄漏。高壓端加注適合在檢漏抽真空后進行，且發(fā)動機需停機。具體操作是在系統(tǒng)抽真空后關閉管匯壓力表高低壓手動閥，連接中間軟管到制冷劑罐噴射閥接頭，排氣后擰緊螺母，接著把高壓側手動閥全開，將制冷劑罐倒置，注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑后關閉相關閥門并拆下儀表。

低壓灌裝則更適合補充制冷劑，加注速度相對較慢。先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，打開制冷劑罐排氣，再打開低壓手動閥讓制冷劑進入系統(tǒng)，壓力達0.4MPa時關閉。之后啟動發(fā)動機，打開空調相關開關，再次打開手動閥繼續(xù)加注制冷劑至規(guī)定值。注入規(guī)定量制冷劑后，調整發(fā)動機轉速和鼓風機風量，讓系統(tǒng)壓力達到標準值。

給汽車空調加氟利昂，只要按照上述兩種方式的具體步驟來操作，關注壓力變化，避免制冷劑泄漏，就能讓汽車空調正常運行，為駕乘者營造舒適的環(huán)境。