判斷汽車(chē)積碳可從車(chē)輛啟動(dòng)、行駛狀況、尾氣、油耗等方面的異常表現(xiàn)察覺(jué)，也可借助專(zhuān)業(yè)檢測(cè)手段得知。

汽車(chē)積碳時(shí)，啟動(dòng)方面，冷車(chē)會(huì)多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，但熱車(chē)正常。行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變得不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，動(dòng)力發(fā)悶，超車(chē)提速慢，提速不靈敏、爬坡也會(huì)吃力，還可能伴有“渦輪遲滯”、動(dòng)力響應(yīng)變慢等情況。低速小油門(mén)時(shí)，車(chē)輛動(dòng)力輸出不平穩(wěn)，“一頓一頓”。尾氣排放也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，變得刺鼻，甚至排放超標(biāo)、冒黑煙。在油耗上，一段時(shí)間內(nèi)會(huì)緩慢且持續(xù)升高。這些日常的異常狀況都可能暗示積碳問(wèn)題。

此外，還可以通過(guò)一些直觀的方式和專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)來(lái)判斷。比如，觀察排氣管冷車(chē)時(shí)是否黑色，有無(wú)黑色油漬和水樣物質(zhì)；拆下節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣軟管，能直接看到節(jié)氣門(mén)積碳情況，活塞頂部和氣門(mén)則需借助內(nèi)窺鏡查看。維修店還能通過(guò)電腦檢測(cè)節(jié)氣門(mén)積碳，怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大，積碳往往越嚴(yán)重。汽車(chē)出現(xiàn)這些異?；蜻_(dá)到一定行駛公里數(shù)時(shí)，就應(yīng)及時(shí)檢查積碳情況，必要時(shí)進(jìn)行處理 。