汽車油改氣的弊端主要有行駛里程短、功率下降、燃料消耗增加。

首先，行駛里程短是較為明顯的問題。由于氣體燃料能量密度低，相比汽油，儲存的能量有限。這就導(dǎo)致油改氣后的車輛，在同樣的油箱容積下，行駛里程比汽油車大幅縮短。車主需要更頻繁地前往加氣站加氣，給出行帶來諸多不便，尤其是在加氣站分布不夠廣泛的地區(qū)，這種困擾更為突出。

其次，功率下降也是油改氣的一大弊端。改裝后的車輛基本是用天然氣進(jìn)行調(diào)試，這會使發(fā)動機(jī)功率大約下降10%。功率下降意味著車輛的動力性能減弱，在加速、爬坡等情況下，會明顯感覺力不從心，駕駛體驗(yàn)大打折扣。

最后，燃料消耗增加。當(dāng)車輛再次使用汽油時(shí)，可能會比油改氣之前消耗更多燃料。這無疑增加了用車成本，原本希望通過油改氣節(jié)省開支，卻可能因?yàn)檫@一問題達(dá)不到預(yù)期效果。

汽車油改氣雖然有一定優(yōu)勢，但這些弊端也不容忽視。在考慮油改氣時(shí)，車主需要綜合多方面因素，權(quán)衡利弊后再做決定 。